Andorra la Vella.- El Govern traurà a concessió una nova central hidroelèctrica en el Serrat, a la parròquia d’Ordino, que permetrà produir energia equivalent al consum de 2.200 llars, és a dir, prop del 30% de tota l’energia consumida a la parròquia. Així ho ha anunciat aquest dimarts el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, que ha destacat que el projecte compta amb el suport i la sintonia del comú d’Ordino.

Aquesta nova infraestructura s’emmarca dins dels objectius fixats en l’estratègia energètica nacional del país, pel qual es vol arribar a una neutralitat de carboni el 2050 i una producció del 33% de l'energia el 2030. "Estem molt satisfets de poder anunciar-ho a la ciutadania. Juntament amb la concessió de les plaques solars, que adjudicarem precisament aquest mateix dimecres, aconseguirem estar en línia amb aquests objectius d'aquest 25% actual que serà i aquest 33% que haurem d'aconseguir el 2030", ha explicat el secretari d’Estat de Transició Energètica.

Actualment, el Principat produeix vora el 22% d'energia, però amb la nova central hidroelèctrica del Serrat i l'estació de plaques solars "estarem sobre el 25%, un cop estigui fet l'eòlic del Pic del Maià estarem gairebé al 35%, per tant, ja haurem sobrepassat aquests objectius que tenim", ha tret pit Forné.

El secretari d’Estat ha remarcat que el Govern ha passat "de la planificació a l’acció" gràcies als projectes impulsats els darrers anys. En aquest sentit, ha recordat que fa una dècada no existien instal·lacions fotovoltaiques ni minicentrals hidroelèctriques, mentre que actualment ja s’han facilitat 466 instal·lacions solars. Aquest conjunt d’actuacions ha permès passar d’un 15% de producció d’energia pròpia, basada principalment en la central d'Engolasters, fins a un 23% actual. Un percentatge que arribarà al 25% amb les noves infraestructures anunciades, ha esmentat Forné.

La central hidroelèctrica del Serrat ja estava contemplada dins del pla d’infraestructures energètiques, però després d'estudis tècnics s'ha canviat la seva ubicació per optimitzar-ne un millor rendiment. "Inicialment, la zona on es produiria l'energia elèctrica era una cota superior", ha detallat el polític. La captació d’aigua es farà dels rius d’Arcalís, Sorteny i Rialp, fet que permetrà disposar de més cabal del previst inicialment. A més, la zona de turbinatge s’ubicarà a una cota més baixa, incrementant així la producció de la instal·lació. "Tindríem un productible molt més alt del que estava previst i fent això és una instal·lació que el Govern traurà un preu atractiu que serà totalment rendible amb una producció de més de 7.000 megawatts d'hora a l'any, que és aquest 30% de tota l'energia consumida per la parròquia d'Ordino", ha afirmat Forné.

L’executiu iniciarà aviat el procés de concessió de la central i un cop adjudicada i si hi ha licitadors, la construcció podria allargar-se aproximadament dos anys. La intenció de l'administració és obrir un concurs públic obert a qualsevol empresa del país. Fins i tot s'hi podrien presentar "mútues o si algun comú volgués fer alguna societat per presentar-se, també podríem fer-ho", ha mencionat Forné.

D'altra banda, el secretari d'Estat ha relatat que espera que el mes de febrer els cònsols d'Encamp i de Canillo rubriquin els documents pels terrenys de la cessió dels per fer la instal·lació del Pic del Maià.

Forné valora positivament el rècord de passatgers a l’aeroport d’Andorra–la Seu d’Urgell

El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha fet una valoració molt positiva de les xifres de passatgers i operacions registrades recentment a l’aeroport d’Andorra–la Seu d’Urgell. Segons ha explicat, els resultats obtinguts estan plenament alineats amb els objectius fixats pel Govern en l’estratègia de potenciació d’aquesta infraestructura.

"Amb aquesta gestió compartida de l'aeroport juntament amb Andorra i la Generalitat, un aeroport que estava en desús fa uns anys, hem aconseguit fer quasi 20.000 passatgers a l'any, cosa que molts aeroports d'Espanya amb una infraestructura molt més gran tenen menys passatgers", ha asseverat Forné.

L’objectiu principal del Govern era incrementar el nombre de passatgers amb les proves de les línies amb Madrid i Palma "per incentivar les empreses privades a demostrar que hi ha una demanda latent de viatgers", ha comentat el secretari d'Estat.

Paral·lelament, la Generalitat s’ha compromès a dur a terme les inversions necessàries en els hangars i en la infraestructura pròpia de l’aeroport. Les obres es realitzaran al llarg d’aquest any. Les línies amb Madrid i Palma es mantindran el llarg d'aquest 2026 i l'executiu treballarà "amb els privats en aquest sentit per donar una empenta definitiva a l'aeroport i amb aquestes noves rutes que podria haver-hi", ha manifestat Forné, que ha afegit: "Ja anunciarem quan estigui més madur o més treballat a partir del 2027 com serà tot".