Andorra la Vella.- Amb el bon resultat que està tenint la línia regular entre Andorra i Madrid, el Govern es planteja la possibilitat d'enfortir la línia i ampliar les rutes. Per aquest motiu ha contractat a la International Air Transport Association (IATA) per a la realització d'un estudi de desenvolupament de noves rutes de l'aeroport d'Andorra - La Seu. Tal com ha informat el ministre portaveu, Eric Jover, l'estudi permetrà obtenir una valoració objectiva i "ens dirà quin tipus de línies regulars hi podria haver".
De fet, la setmana passada, ja es va anunciar la voluntat de poder establir línies regulars amb França, Mallorca, Lisboa o el Regne Unit. Així, més enllà de les intuïcions i voluntats del Govern, l'estudi permetrà apuntar quines línies regulars podrien establir-se, amb quins criteris i amb quina necessitat de finançament, en cas que fos necessari. Jover ha remarcat que es tracta d'un pas més en l'aposta de l'executiu per aquest aeroport.
Aquesta setmana, Liberals ha carregat contra un model econòmic que —segons diuen ara— ha convertit Andorra en un aparador de nous rics i de cotxes d’alta gamma circulant amunt i avall. La crítica, legítima, no deixa de sorprendre: durant anys, el seu propi ministre Jordi Gallardo va defensar aquest model a Barcelona, Madrid i allà on fes falta, explicant les bondats fiscals i l’atractiu del país per captar residents d’alt poder adquisitiu.