Andorra la Vella.- La gestió logística i els tràmits duaners sovint esdevenen un maldecap per a moltes empreses. L’arribada de nous operadors i l’oferta de nous serveis ha reactivat un sector determinant per al funcionament de l’economia del país. Les claus que han fet possible aquest pas endavant han estat bàsicament dues: simplificació dels tràmits i gestions duaneres, i capacitat de lliurament de les mercaderies en 24h.

Lola Bonet, general manager de DSV Andorra, assegura en aquest sentit que els professionals del transport “hem d’actuar com a soci logístic integral de les empreses perquè aquestes puguin optimitzar les seves operacions internacionals”. En opinió de Bonet, la logística “s’ha d’entendre com un suport i no com una càrrega”.

Complicacions innecessàries o demores evitables en matèria de logística poden impactar negativament en l’activitat de les empreses que necessiten importar i moure mercaderies a nivell internacional. Les connexions diàries amb mercats com l’espanyol, d’on procedeixen fins al 59% de les importacions, milloren l’operativa d’aquestes empreses i, en conseqüència, el seus comptes d’explotació. 

Altres factors determinants en el transport transfronterer són els agents transitaris, la classificació i gestió de les mercaderies segons les seves característiques i volums (productes frescs, matèries perilloses, materials de gran envergadura, etc.) i l’acompanyament professional. En aquest sentit, l’assessorament tècnic i el coneixement del sector i les particularitats d’Andorra esdevenen un altre actiu clau “per a l’optimització de les necessitats de transport internacional de qualsevol empresa”, afegeix Bonet.

Els recursos i les infraestructures amb què compten els transitaris també són claus per donar resposta àgil a les necessitats de les empreses andorranes. “La nostra proximitat tant a l’aeroport internacional, amb instal·lacions a peu de pista, com al Port de Barcelona, amb magatzems de trànsit, manipulació i dipòsits duaners, faciliten operatives d’ emmagatzematge i transports parcials o totals de la mercaderia dipositada, segons necessitat del client. Això vol dir que es poden “organitzar transports internacionals i deixar-los dipositats als nostres magatzems duaners, gestionant el transport de la mercaderia a Andorra segons convingui a cada client”, conclou.