Els primers vols regulars entre l'aeroport d'Andorra - la Seu i el camp d'aviació Adolfo Suárez Madrid - Barajas han assolit un 70% d'ocupació. Cal recordar que la connexió amb la capital espanyola es va iniciar el 17 de desembre del 2021 amb dos vols setmanals a través de companyia aèria Air Nostrum. D'altra banda, la infraestructura situada a l'Alt Urgell ha tancat el 2021 amb prop de 7.000 operacions, el que suposa que gairebé han doblat les registrades durant el 2019 i han registrat un nou rècord superant en un miler i escaig les efectuades el 2020.
Segons es desprèn de les dades que facilita Aeroports de Catalunya, el mes amb més activitat aeroportuària al camp d'aviació alturgellenc va ser al maig, amb un total de 840 operacions, el que suposa un increment del 250% respecte a l'exercici anterior, quan se'n van dur a terme 240.
Aquesta setmana, Liberals ha carregat contra un model econòmic que —segons diuen ara— ha convertit Andorra en un aparador de nous rics i de cotxes d’alta gamma circulant amunt i avall. La crítica, legítima, no deixa de sorprendre: durant anys, el seu propi ministre Jordi Gallardo va defensar aquest model a Barcelona, Madrid i allà on fes falta, explicant les bondats fiscals i l’atractiu del país per captar residents d’alt poder adquisitiu.